Не забудь вовремя «переобуться»: что изменилось в жизни водителей с приходом осени

С 1 сентября в России вступили в силу изменения в Правилах дорожного движения (ПДД). Теперь ГИБДД начнет штрафовать водителей за ряд нарушений и наличие лишних предметов в автомобиле. Кроме того, автовладельцев будут наказывать за использование шипованной резины летом и езду на летних шинах зимой. Ранее такой запрет существовал, но не предусматривал никакой ответственности. Теперь же за нарушение этих требований придется заплатить 500 рублей.

Объясняем, какие еще пункты вошли в обновленный список неисправностей транспортного средства и на что нельзя забывать, чтобы избежать дополнительных штрафов.

Не забывайте о своей ответственности!

В сентябре 2020 года был представлен проект постановления Правительства, в котором расширяется список условий, при которых запрещено использовать транспортные средства. Однако, с того времени проект был неоднократно изменен. Затем работа над ним была временно приостановлена и возобновлена только в 2022 году. Теперь водителям запрещено использовать зимнюю резину в летнее время и летнюю резину в зимний период. Это правило распространяется на все легковые автомобили, а также грузовики массой до 3,5 тонн.

Генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, подчеркнул, что при создании документа специалисты регулирующих органов и представители власти в первую очередь ориентировались на обеспечение безопасности дорожного движения во всех сферах. Он отметил, что аварийность, связанная с техническими неисправностями транспортных средств, значительно снижается в стране за последние годы.

Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС), отметил, что требование по соблюдению сезонности шин существует в законодательстве уже не первый год, но ранее инспекторы не имели возможности оштрафовать водителя, который не желает вовремя менять шины.

Исполнительный директор Ассоциации производителей шин Надежда Чурмеева объяснила, что зимние и летние шины существенно различаются друг от друга. Они отличаются составом резиновой смеси и рисунком протектора, так как предназначены для обеспечения сцепления автомобиля с дорогой в различных климатических условиях. Поэтому водителям следует своевременно менять шины.

«Вместе с другими факторами шины играют важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Требования по сезонной смене шин начали действовать в России еще в 2015 году, когда вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Однако штраф за нарушение этих указаний вводится только сейчас. Конечно, если есть обязательные правила, связанные с вопросами безопасности, должны быть и меры воздействия, стимулирующие водителей их соблюдать», — уверена собеседница портала.

<р>Генерал Черников отмечает, что зимние “липучки” (или фрикционные шины без металлических шипов) не подпадают под этот запрет, так как они не негативно влияют на дорожное покрытие. Он заявляет, что никто не будет запрещать использовать “липучки” и их использование не является условием для запрета на движение.
<р>Он также добавляет, что использование таких шин более эффективно в холодное время года, так как они быстрее изнашиваются летом. В случае ДТП власти будут рассматривать ситуацию всесторонне, включая техническое состояние автомобиля и информацию о шинах, которые были на нем.
<р>Иногда нужно сделать компромисс.

Антон Шапарин подчеркнул, что запрет на использование сезонных шин является оправданным. Однако, этот аспект следует выделить в отдельную категорию. В новом списке запрещенных шин данное требование находится вместе с неисправностями, которые инспектор ГИБДД не может проверить во время движения автомобиля. В то же время, в России нет данных, отражающих реальное количество водителей, которые не меняют шины вовремя в соответствии с сезоном, заявляет вице-президент НАС.

Согласно действующему законодательству, владельцы автомобилей, которые используют транспортные средства с дефектами, будут оштрафованы на сумму 500 рублей. Если оплата будет произведена в течение первых 20 дней после вынесения постановления, то можно получить скидку в 50% и заплатить всего 250 рублей. Кроме того, инспекторы ГИБДД, которые обнаруживают нарушения, не могут отправить автомобиль на штрафстоянку. Эксперты, опрошенные порталом, сходятся во мнении, что такая маленькая сумма не остановит нарушителей, поэтому регулирующим органам следует пересмотреть систему штрафных санкций.

Капитан ГИБДД в отставке, основатель общественного проекта «Подслушано о ДПС» Валентин Ильинов привел в пример успешную борьбу с нерадивыми водителями, такую как запрет на тонировку лобового стекла. По его словам, раньше инспекторы снимали регистрационные знаки с автомобилей за нарушение этого требования.

В случае, когда водитель устранял неисправность, ему предоставлялось разрешение на снятие номеров. Благодаря этой мере в России в кратчайшие сроки пропали автомобили с непозволительно темными стеклами. Важно понимать, что большинство нарушителей исправляются только когда они осознают неизбежность наказания и предстоящие штрафные санкции. По моему мнению, для эффективной работы системы необходимо немного изменить подход к наказанию. Например, за первое нарушение требований следует назначать небольшой штраф, а за повторные нарушения — значительно увеличивать его сумму», — убежден Ильинов.

Сомнения в составлении протокола за езду на несезонной резине были высказаны вице-президентом НАС, Антоном Шапариным. Он отметил, что для этого ведомство должно иметь значительное количество сотрудников. Тем не менее, эксперты согласны в том, что для выявления нарушителей на дорогах инспекторы ДПС будут проводить усиленные рейды в период межсезонья.

Какие еще важные факты следует учитывать?

С 1 сентября 2023 года водителям запрещено использование несезонной резины и фар с несоответствующим классом света, таких как ксеноновые и светодиодные лампы, согласно новым правилам. Кроме того, водителям запрещается ездить с неисправной антиблокировочной системой тормозов (ABS), что будет определяться по индикатору на панели приборов. Теперь автовладельцам также придется следить за расположением планшетов, видеорегистраторов и других предметов на лобовом стекле, чтобы не ограничивать обзор. В перечне также более подробно описаны неисправности систем питания и выпуска отработавших газов.

Олег Амиров, президент Союза автоэкспертов и оценщиков, отметил, что антиблокировочная система тормозов (ABS) является неотъемлемым элементом безопасности автомобиля. Она обеспечивает устойчивость при аварийном торможении и предотвращает блокировку колес, особенно на скользком покрытии зимой. К сожалению, бюджетные модели не оборудованы ABS.

Амиров считает, что если установка ABS будет обязательна для всех классов автомобилей, производители начнут оснащать свои транспортные средства этой системой. Он отметил, что разработка обновленных ПДД заняла около семи лет, и санкции за нарушение правил пока не очень строгие. Однако он предполагает, что инициатива будет развиваться и совершенствоваться в будущем.

С 1 сентября 2023 года из перечня требований, запрещающих эксплуатацию автомобиля, исключены некоторые условия. Теперь водителей не будут привлекать к административной ответственности за отсутствие медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки в машине.