Когда менять резину на зимнюю: разбираемся в нюансах законодательства и погодных реалиях

Время, когда приходит время менять шины на зимние и обратно, не определяется визуально – это четко установлено в нормативных документах. Однако водителям необходимо учитывать также местные законы, поскольку власти регионов имеют право изменять сроки в одну или другую сторону.

В данной статье мы расскажем, когда наступает время замены шин, как и где это нужно делать и стоит ли экономить на шинах в зависимости от сезона.

Производители автомобильных шин не случайно разработали две разновидности шин – зимние и летние. Они отличаются не только химическим составом, но и рисунком протектора. Это необходимо в связи с разницей температур в зимний и летний периоды года. Уже при изменении температуры на 10-20 °C свойства материалов шин значительно меняются. Летние шины обладают большей эластичностью, но при этом они жесткие. Рисунок протектора имеет больше продольных и выводящих канавок, а свойства резины направлены как на обеспечение сцепления с дорогой, так и на снижение сопротивления качению.

У зимних шин глубина канавок больше, а блоки, разделяющие эти канавки, являются более крупными. Чтобы обеспечить лучшую сцепляемость с гладкой поверхностью зимней дороги, часть рисунка имеет поперечную ориентацию. Зимняя резина является более мягкой по сравнению с летней, она также оснащена шипами и имеет пористую структуру.

Все опытные водители осознают важность замены автомобильных шин в зависимости от сезона. Наступление зимы требует использования зимней резины, в то время как использование летней резины в зимние месяцы может привести к потере контроля над автомобилем и даже возникновению ДТП. Экономия на сезонных покрышках является необдуманным решением, противоречащим здравому смыслу. Владельцам автомобилей рекомендуется выбирать проверенных производителей с безупречной репутацией.

Когда температура воздуха достигает +5 °С, необходимо заменить летнюю резину на зимнюю. Большинство автомобилей уже оснащены устройствами, которые начинают мигать и издавать звуковой сигнал при понижении температуры воздуха до +4°С.

Поэтому, если есть вероятность, что вам придется ехать по дороге за рулем при такой температуре, лучше заранее заменить шины.

В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, в частности, пунктом 5.5

Владельцы машин должны ездить в зимний период, а именно в декабре, январе и феврале, на колесах, у которых есть зимняя резина. Важно, чтобы шины были либо шипованными, либо нешипованными. Очень важно следить за тем, чтобы покрышки имели индекс “М+S”, “M&S” или “M S”. Законодательство устанавливает запрет на использование летних шин, однако региональные власти могут сократить этот срок, но никак не увеличить его.

Большинство автовладельцев хорошо знают, когда нужно менять шины на зимние и наоборот. Но многие забывают о том, что они также могут износиться. Когда на поверхности шин появляются потертости или трещины, когда вы замечаете неравномерный износ, ощущаете плохое торможение или аквапланирование при проезде через лужу, это значит, что шины нужно менять немедленно, а не ждать смены сезона.

Может понадобиться срочная замена шин, когда остаточная глубина протектора летних шин достигает 1,6 мм, а у зимних и всесезонных (с маркировками М+S, М&S, М S) — 4 мм. Правила дорожного движения запрещают использовать шины с остаточной глубиной протектора меньше указанных значений.

Где менять резину на зимнюю

Для замены шин необходимо обратиться только в специализированную шиномонтажную мастерскую, которая оборудована современным балансировочным станком. Забудьте о том, чтобы менять колеса самостоятельно в гараже.

Очень важно сбалансировать шины, иначе они будут сильно изнашиваться, повредят ходовую часть и рулевое управление автомобилем в целом. Вообще, балансировка необходима после каждой замены колес, после пробега 10 000 километров или после езды по плохим дорогам.

Как выбрать хорошую шиномонтажную мастерскую? Все просто, в хорошей мастерской всегда есть динамометрический ключ, который всегда под рукой и не покрыт слоем пыли. Если вам устанавливают колеса с помощью пистолета, вам придется в ближайшем будущем покупать новые колесные шпильки. Кроме того, хорошая мастерская использует медную смазку для обработки ступиц.

Количество зимних покрышек, которые можно поменять вместо летних

Многие автовладельцы часто задаются вопросом, можно ли использовать только одну пару колес при регулярной замене зимней резины, с целью экономии. Однако, следует учитывать, что такая практика запрещена правилами и может привести к дополнительным расходам.

Часто клиенты ошибочно полагают, что зимние шины нужны только для обеспечения тяги и торможения в прямолинейном направлении. Однако, протектор зимних шин предназначен для обеспечения максимального сцепления не только в продольно-поперечном направлении, но и в любой ситуации, когда колеса являются ведущими или управляемыми. Летние шины, в свою очередь, не имеют никакого сцепления с дорожной поверхностью при езде по скользкой дороге.

Именно поэтому даже самые экономные владельцы автомобилей не устанавливают зимние шины на заднеприводные машины. Однако, когда речь идет о переднем приводе, ведущие и управляемые колеса расположены на одной оси. Они тянут машину, а не толкают ее, что снижает вероятность заносов при разгоне. В таких ситуациях задние колеса можно сравнить с прицепом.

Давайте еще раз обратимся к физической модели. В предыдущем примере опасным моментом был разгон. Но в случае переднеприводного автомобиля опасность представляет торможение. На обледенелой дороге, при резком сбросе газа и нагрузке на переднюю ось, машина начинает заноситься даже на зимних шинах. В то же время, на летних шинах подобная ситуация могла бы привести к неконтролируемому вращению. То же самое происходит и на резких поворотах, когда задняя часть автомобиля вылетает вперед из-за плохого сцепления, вызывая глубокий занос. Аналогичная ситуация может возникнуть и при быстром разгоне.

Штрафы за несвоевременную замену резины

В текущем году не предусмотрены штрафы за использование “несезонной” резины.

Однако, с начала 2016 года находится на рассмотрении проект закона № 464241-6. Несмотря на то, что он еще не был принят, необходимо быть внимательным и следить за новостями. Как только закон будет утвержден, начнутся штрафы.

Основываясь на общей информации, касательно замены шин на зимние и наказаний, связанных с шинами, водителям в настоящее время выдают лишь предупреждение за использование изношенных зимних шин. В некоторых случаях может быть выписан штраф в размере 500 рублей.

Мы надеемся, что теперь понятно, когда нужно менять резину и какие могут быть наказания за использование “несезонных” шин.

Персональные тренировки являются довольно дорогим удовольствием. Приобретайте абонемент у наших партнеров и получайте возможность рассрочки без процентов на несколько месяцев.