Какой радар-детектор выбрать: критерии и рейтинг лучших моделей

Принцип действия радар-детекторов почти идентичен, за исключением некоторых дополнительных возможностей. А стоимость, кстати, различается. Два абсолютно одинаковых детектора с одинаковыми функциями, но от разных производителей, будут стоить 2 000 и 10 000 рублей соответственно. Нет смысла переплачивать. И мы сейчас продемонстрируем вам это, представив критерии выбора радара и рейтинг лучших моделей.

Принцип работы радар-детектора

На панели автомобиля установлен специальный прибор, который предупреждает водителя о точках видеофиксации на его пути. Если скорость превышает разрешенную, у водителя есть возможность снизить ее и избежать штрафа. Однако, прежде всего, необходимо определиться с выбором радар-детектора для автомобиля, чтобы своевременно получать информацию о ближайших камерах.

Важно начать с разъяснения понятий «антирадар» и «радар-детектор». К сожалению, многие водители не знают, в чем состоит разница между этими устройствами.

Использование антирадара помешает устройству, которым «вооружены» сотрудники ДПС, фиксировать вашу скорость. Он излучает сигнал в том же диапазоне, что и полицейский радар, создавая шумы, которые делают невозможным оценить реальные показания спидометра. Применение антирадаров запрещено на территории России и многих европейских стран в соответствие с соответствующими документами.

Принцип работы радар-детектора совершенно иной: он обнаруживает наличие видеокамер на пути движения и предупреждает водителя о них. Этот прибор не создает помех для определения скорости. Однако его использование запрещено в Швеции, Дании, Финляндии, Германии, Франции и некоторых других странах. За наличие радар-детектора даже в неактивном состоянии в автомобиле предусмотрен штраф.

Питание устройства

Существует два способа подсоединить радар-детектор к электропитанию, при этом оба имеют свои преимущества и недостатки.

Первый вариант заключается в простом включении штекера прибора в гнездо прикуривателя. При необходимости устройство легко отключается и убирается. Однако этот способ имеет явный недостаток: прикуриватель занят и нельзя использовать его для подключения других гаджетов. Кроме того, многих людей раздражает видимый провод.

Чтобы избежать недостатков первого варианта, видеорегистратор и радар-детектор можно питать от бортовой сети автомобиля. Это позволит скрыть провода, а гнездо прикуривателя останется свободным. Однако для этого потребуется обратиться к автоэлектрику, который хорошо разбирается в проводке автомобиля.

Способы крепления

Для крепления устройства на лобовом стекле можно использовать специальный кронштейн с двумя-тремя присосками.

Еще один надежный способ закрепления радар-детектора – это клейкая лента или липучка. Они позволяют установить устройство как на стекле, так и на передней панели. Недостатком этого варианта являются следы от клеящего слоя, которые трудно удалить после снятия гаджета.

Для закрепления видеорегистратора и радар-детектора можно использовать липкие коврики, но они быстро теряют свою силу удерживания.

Самым практичным и надежным вариантом считается использование магнитной «шайбы», которая крепится к любой поверхности с помощью двустороннего скотча.

Виды определяемых радаров

На данный момент отсутствует устройство, способное оповещать водителя о всех установленных на дорогах системах контроля нарушений. В России применяются несколько типов радаров для борьбы с нарушителями скоростного режима, и не все из них могут быть обнаружены детекторами. Давайте перечислим наиболее распространенные системы, которые встречаются на российских трассах:

Фотосистема, установленная на участках дороги с не более чем тремя полосами и длиной до десяти километров. Она распознает регистрационные номера автомобилей и их скорость. Радар-детектору Автодория не под силу: она просто не излучает радиосигналы, которые можно было бы перехватить.

Дорожные службы получили в свое распоряжение новую модель радара. Теперь устройство способно обнаружить, когда автомобиль движется с превышением скорости, находясь на расстоянии 500 метров от радара и на любой из четырех полос дороги. Кроме того, радар может обнаружить нарушение разметки.

Фоторадарный комплекс, который также включен в систему контроля, может распознать символы на госномере и сделать снимок с расстояния в 50 метров. Он одновременно контролирует четыре полосы движения и фиксирует нарушения, такие как пересечение двойной сплошной линии и другие противозаконные деяния водителей.

Новейшая модель радара предназначена для определения нарушителей на расстоянии до одного километра от камер. Она может фиксировать номерной знак автомобиля, превысившего допустимую скорость, с расстояния в 50 метров на любой из четырех полос дороги.

Система обнаружения автомобилей, нарушающих ограничения скорости, функционирует на расстоянии не более одного километра. Она способна сделать фотографию номерного знака с расстояния 150 метров и следить за автомобильными трассами, имеющими шесть полос.

Проверенным способом избежать штрафа за превышение скорости является установка радар-детектора. Выбор конкретной модели зависит от устройств, установленных на дорогах вашего региона, для выявления нарушителей. Характеристики устройства указывают на наличие систем фотофиксации, определенных для каждого конкретного гаджета.

Наличие детектора лазерного излучения

Принцип работы мобильных радаров, которые используются сотрудниками ДПС, заключается в отражении лазерного луча от движущегося объекта. Этот принцип применяется в «Амата» и «ЛИСД-2Ф».

У радар-детектора есть возможность обнаружить воздействие лазера, что расширяет его функциональность, но не гарантирует полной защиты от штрафов. Информация о лазерном луче иногда поступает с задержкой, когда нарушение уже зафиксировано.

Поддерживаемые диапазоны

Российские дороги оборудованы радарами, предназначенными для работы в определенных диапазонах частот. Чаще всего используется диапазон К, который встречается, например, в таких популярных устройствах, как Стрелка, Robot, Кордон, Кречет. Некоторые устаревшие модели (Сокол-М, Барьер-2М) работают в диапазоне X.

Для современных гаджетов характерно использование передовых технологий Ultra-K и PULSE с импульсной передачей сигнала. Также существует слабый и кратковременный радиосигнал POP, который детекторы не распознают как угрозу.

Для противодействия новым моделям приборов для фиксации нарушений требуется соответствующий радар-детектор. Конечно, лучше выбрать устройство, способное обнаруживать максимальное количество частот.

У некоторых устройств имеется возможность отключения ненужных диапазонов. Это позволяет достичь более точной настройки и предотвратить ложные срабатывания детектора на другие устройства, которые не связаны с измерением скорости.

Наличие GPS-модуля

Возможность определения координат транспортных средств в режиме реального времени предоставляется модулем GPS. Если заранее загрузить в память устройства информацию о местоположении пунктов фотовидеофиксации, можно значительно лучше подготовиться к встрече с камерами дорожной службы.

Такую возможность можно реализовать с помощью радар-детектора с GPS. Выбор прибора, с функцией GPS или без нее, остается за вами, однако гаджет с GPS-модулем предупредит вас о наличии радара впереди, даже если он не излучает радиосигналов.

Эта особенность отличает детекторы с GPS от всех остальных моделей. Главное – обеспечить актуальность загруженной в память устройства базы данных полицейских радаров.

Информация отображается на приборе двумя способами:

Дисплейные индикаторы обладают преимуществом в том, что они способны предоставить водителю значительно больше информации.

Какой радар-детектор лучше выбрать

Эта модель имеет неплохие характеристики, однако ее отсутствие GPS-модуля не позволяет ей занять высокое место в рейтинге. Прибор смог распознать «Кордон», хотя на это он потратил больше времени, чем другие детекторы. Лазерный измеритель скорости вообще остался незамеченным. Подключается прибор через микро-USB-разъем.

Среди достоинств этого гаджета следует отметить информативный дисплей и удобный регулятор громкости.

Однако есть один серьезный недостаток – отсутствие GPS-модуля.

С точки зрения технических характеристик, прибор показал себя достойно: он без проблем определил все радары, за исключением лазера. Он обнаружил «Автодорию», но не предупредил о выходе из зоны ее действия. Программное обеспечение легко обновляется, настройки можно изменять через компьютер.

Одним из положительных аспектов можно выделить хорошо продуманную регулировку громкости, однако появляются претензии к экрану, так как при попадании солнечного света видимость становится почти нулевой.

Данная модель способна обнаруживать все радары, кроме лазерного луча. Она также автоматически может изменять свою чувствительность в зависимости от скорости движения автомобиля и при низком уровне напряжения отключается. Кроме того, она предупреждает о “Автодории” и указывает допустимую скорость. Кнопки управления и настройки вызывают положительные эмоции.

Преимуществами этой модели являются нестандартный внешний вид и хорошие технические характеристики.

Однако, есть несколько недостатков: дисплей с едва различимыми символами; динамик расположен снизу, что исключает возможность закрепления гаджета на коврике; также имеется недоработанная эргономика.

Лазерный луч успешно справляется с популярными радарами, но его не видно. Экран нечитаемый, кнопки закрыты гибкой панелью и поэтому их трудно нажимать. Чувствительность прибора можно настроить: если установить нижний порог скорости, то оповещения не будут приходить. При снижении напряжения он перестает работать. Когда подходишь к зоне действия «Автодории», показывает среднюю скорость. Регулировка громкости сложная: нужный уровень можно установить только уменьшением максимальной громкости.

По техническим характеристикам эта модель лидирует, но «слепой» экран и непродуманное управление портят впечатление.

Радар определяет медленнее других детекторов, нет GPS-модуля. Сложное управление, нужно долго разбираться с кнопками. Иногда реагирует на лазерный луч.

Одной из характеристик, которые следует отметить, является возможность обнаружения лазерного измерителя скорости. Однако, следует отметить, что стоимость данной модели является чрезмерно высокой, что является ее недостатком. Также существуют некоторые проблемы с управлением.

Основная функция прибора выполняется достаточно хорошо – он обнаруживает все радары. Однако, лазерный измеритель скорости не является его сильной стороной. В процессе использования возникает раздражение из-за нестандартного набора кнопок и непонятных сокращений. “Автодория” предупреждает о действии в определенной зоне, но не сообщает о ее конкретных границах. Также предусмотрена возможность установления порога скорости, ниже которого сообщения не будут поступать.

Одно из достоинств данной модели – ее приличные технические показатели. Однако, неудобство использования и чрезмерная стоимость серьезно снижают привлекательность данного прибора.

В отличие от большинства аналогичных устройств, этот гаджет имеет отличный дисплей. Кроме того, разработчики предусмотрели возможность настройки детектора под индивидуальные предпочтения: он способен отслеживать максимальную скорость, сравнивать ее с установленными лимитами на отдельных участках дороги, переключаться в режим слабой чувствительности с игнорированием некоторых типов радаров и так далее.

Можно с уверенностью назвать эту модель одной из лучших с технической точки зрения и удобства использования. Единственный недостаток – детектор не обнаруживает лазерные измерители скорости.

Устройство не имеет встроенного GPS-модуля, и это является единственным явным минусом. Все остальное можно отнести к достоинствам: надежное определение всех радаров (за исключением лазера), читаемый экран, доступная цена, готовность к работе сразу после подключения.

Эта модель является лучшей на отечественном рынке по соотношению цены и качества, но ее серьезным недостатком является отсутствие GPS.

Радары, за исключением лазерной «Лиры» и «Автодории», не обнаруживаются этим гаджетом из-за отсутствия GPS-модуля. Он включается сразу и не требует длительной подготовки к работе.

Это отличный вариант за небольшие деньги, но без GPS его использование становится все сложнее.

Он оснащен голубым светодиодным дисплеем, детектором лазерного излучения и GPS-приемником. Звук можно отключить, установив нижний порог скорости в настройках.

В процессе тестирования лазерный измеритель «Лира» не был распознан, несмотря на его заявленные технические возможности. В целом, это удачная модель, сочетающая технические характеристики и доступную стоимость.

На современных трассах, где установлены системы фиксации нарушений, необходим хороший радар-детектор. Мы рассказали, какой выбрать, и какие модели получили положительные отзывы о своих преимуществах. Не стоит покупать самый дорогой прибор в надежде, что он идеально справится со своими функциями. Опыт показывает, что гаджеты в среднем ценовом сегменте (от 5000 до 8000 рублей) обнаруживают 99% радаров, используемых на наших дорогах.