Как выбрать мотоблок: параметры, которые следует учитывать

Мотоблок представляет собой отличное средство механизации большого количества операций, и насколько удобно их проводить, напрямую зависит от принятого в магазине решения.

Параметры, на которые стоит обратить внимание при покупке мотоблока, не так уж и немало: вес техники, мощность двигателя, характеристики трансмиссии и так далее и подобное. Самым логичным в таком случае будет определить, для чего именно вам нужны мотоблоки и, исходя из этого, выбирать наиболее подходящую модель.

Возможности мотоблока

Мотоблок – это универсальная техника, предназначенная для выполнения различных сельскохозяйственных работ. Благодаря наличию прицепных и навесных устройств, мотоблоки могут быть использованы для решения широкого спектра задач на фермерских или приусадебных участках.

К ним относятся следующие:

При выборе мотоблока необходимо подходить к этому вопросу со всей ответственностью и определиться с целями его использования. Давайте рассмотрим основные параметры, на которые следует обратить внимание при выборе мотоблока.

Классы мотоблоков

Мотоблоки обычно подразделяются на разные классы в зависимости от особенностей их конструкции и веса:

Типы двигателей на мотоблоке

Преимущества мотоблока с бензиновым двигателем заключаются в его упрощенной конструкции, что делает его более доступным по цене и обслуживанию. Конечно, дизельный двигатель обладает большей производительностью, однако бензиновый двигатель достаточно надежен.

Различные производители выпускают бензиновые модели двигателей с разной мощностью и степенью надежности. Они устанавливаются на модели автомобилей легкого и среднего класса.

Если вам предстоит обрабатывать большой участок земли, особенно с целиной, рекомендуется выбрать дизельный мотоблок. Он обладает мощным тяговым усилием благодаря большему крутящему моменту на низких оборотах. Дизельный двигатель имеет неоспоримые преимущества по стоимости, надежности и экономичности.

Однако не обошлось и без некоторых недостатков. Прежде всего, стоимость самого двигателя и его комплектующих является весьма высокой. А в добавок ко всему, обеспечение обслуживания и проведение ремонтных работ при использовании данного двигателя является нетривиальной задачей.

Мощность двигателя на мотоблоке

Возможности использования мотоблока и спектр его задач определяются мощностью двигателя. Другими словами, чем выше мощность, тем большую площадь земельного участка можно обрабатывать.

Для удобной обработки земли на участке площадью до 10 соток, достаточно выбрать мотоблок с двигателем мощностью 5 лошадиных сил.

При наличии большого участка, около 30 соток, стоит обратить внимание на агрегат мощностью 8-9 лошадиных сил. Если же имеется несколько гектаров земли, рекомендуется обратить внимание на мощность двигателя не менее 10-15 лошадиных сил.

Для того чтобы правильно подобрать мотоблок, необходимо обратить внимание на тип почвы, которую нужно обрабатывать. Если речь идет о непаханой целине, даже самый мощный мотоблок может оказаться бессилен. В таких случаях сначала для вспашки такой земли используются тяжелые тракторы. После этого можно будет использовать мотоблок для обработки подготовленного верхнего слоя почвы.

Часто в описании мотоблока указывается мощность двигателя в кВт, а не в лошадиных силах. Для перевода показателя в привычные лошадиные силы просто нужно умножить значение на коэффициент 1,3596.

Характеристики трансмиссии

Великолепный стандарт для комфортной эксплуатации мотоблока — по меньшей мере 2 передачи для движения вперед и одна для заднего хода. Однако в наши дни некоторые производители отходят от традиционного правила. Большинство мотоблоков оснащены многоступенчатой коробкой передач. Это дает возможность гибко настроить скорость и тягу на основной оси мотоблока. В результате мы можем выбрать мотоблок с 8 скоростями для езды вперед и 4 для заднего хода.

Редуктор отвечает за передачу момента вращения с двигателя на основную ось и активное навесное оборудование мотоблока. Существует несколько типов конструкции редуктора:

Если мотоблок будет использоваться с прицепом или навесным оборудованием, имеет смысл выбрать шестеренчато-цепной или шестеренчатый редуктор.

Главным компонентом трансмиссии ручного трактора является сцепление. Его функция заключается в передаче крутящего момента с вала двигателя на первичный вал редуктора (коробку передач). Очень важно, чтобы механическая связь между двигателем и редуктором была установлена и разорвана своевременно.

Обычно мотоблоки оснащены ременным или дисковым сцеплением. Ременное сцепление является самым простым типом конструкции, который предусматривает соединение вала двигателя и первичного вала коробки передач с помощью ремня.

К недостаткам такой конструкции относятся: низкая эффективность – значительная часть вращательной энергии тратится на трение; ограниченная способность передачи большого крутящего момента, так как ремень может проскальзывать, нагреваться и, в результате, порваться. Именно поэтому ременное сцепление не устанавливается на мощные и высокопроизводительные машины. Однако замена ремня очень проста, даже в полевых условиях.

Существует другой тип сцепления – дисковое. Его принцип действия основан на управлении силами трения. В данном случае ведомый диск прижимается к ведущему с большой силой, что обеспечивает прочную механическую связь для передачи момента вращения. В многодисковых конструкциях используется несколько таких пар дисков.

В фрикционном типе сцепления диск прижимается к маховику, который закреплен на валу двигателя. Правильно использованное дисковое сцепление прослужит долго. Оно заслужило репутацию надежного и простого в использовании. Среди недостатков можно отметить высокую стоимость и невозможность проведения быстрого ремонта на поле. Рекомендуется изучить отзывы и выбрать мотоблок в соответствии с потребностями и целями эксплуатации перед покупкой.

Особенности конструкции мотоблока

Защитные крылья играют важную роль в конструкции мотоблока. Они предотвращают разброс обрабатываемой земли и обеспечивают безопасность механизатора во время эксплуатации. В случае использования мотоблоков с широкими фрезами, дополнительные защитные крылья часто устанавливаются.

Рукоятка управления имеет значительное влияние на удобство использования. Важно, чтобы она была регулируемой по высоте и наклону, а также влево-вправо. Это позволяет пользователю обрабатывать землю, идя сбоку и не попадая на пашню. При выборе мотоблока для дачи, стоит обратить внимание на качественные резиновые накладки на ручках рукоятки. Они необходимы для защиты рук оператора от вредной вибрации, которая возникает при работе мотоблока.

Основой для закрепления двигателя, трансмиссии и других важных элементов конструкции является рама, при этом необходимо, чтобы она была прочной. На задней части рамы всегда находится сцепка, куда устанавливается регулируемый сошник, который служит ограничителем глубины проникновения фрез в землю или навесного оборудования. Кроме того, спереди рамы имеется место для крепления передних насадок или дополнительного транспортировочного колеса.

Параметры, влияющие на качество обработки почвы

Мотоблок обычно используется для работы на приусадебном участке, включая пахоту и окучивание. Поэтому важно тщательно изучить эту группу параметров.

Уровень заглубления фрез в почву зависит от диаметра фрез техники, который обычно равен его половине.

Ширина культивации, которую мотоблок может обработать за один проход, зависит от параметров и конфигурации участка. Необходимо серьезно подойти к выбору правильной ширины, чтобы избежать проблем. Если не учесть эти рекомендации, возможно, придется использовать лопату для обработки земли, даже имея мотоблок. Ведь машина может не пройти между постройками, кустарниками, зонами отдыха и прочими препятствиями. Поэтому этот параметр требует особого внимания. Если вы выбираете мотоблок, рекомендуется изучить видео на официальных сайтах производителей, чтобы получить дополнительную информацию.

Функциональные свойства мотоблока

ТОП-5 лучших мотоблоков разных категорий

Характеристики: обработка грунта производится на ширину 100 см с использованием 6 фрез. Двигатель является четырехтактным объемом 198 куб. см и мощностью 7 л. с. Редуктор выполнен в виде цепи. Оборудован реверсом, пневматическими колесами высотой 8″ и шириной 4″. Бак для топлива имеет объем 3,6 литра. Вес составляет 78 кг.

Характеристики: ширина вспашки грунта может варьироваться от 73 до 105 см, а глубина составляет 34 см. Имеется 6 фрез диаметром 34 см, установленных в прямом направлении. Сцепление осуществляется с помощью ремня. Двигатель является четырехтактным с 1 цилиндром объемом 196 куб. см и мощностью 6,53 л. с. Бак для топлива имеет объем 3,6 литра. Присутствуют реверс, пневматические, резиновые и опорные колеса с сошником. Размеры составляют 146х50х150 см. Вес составляет 69 кг.

Характеристики: ширина обработки составляет 90 см, а глубина – 30 см. Мощность составляет 7 л.с. Бак для топлива имеет объем 3,6 литра. Уровень шума составляет 96 дБ. Размеры составляют 70х45х80 см. Вес составляет 93 кг.

Характеристики: ширина культивирования составляет 110 см, а глубина – 30 см. Комплектация включает в себя 8 фрез. Двигатель имеет тип четырехтактный с 1 цилиндром, его объем составляет 270 куб. см, а мощность – 9 л. с. Уровень шума равен 78 дБ. Размеры культиватора составляют 180х80х110 см, а его вес составляет 132 кг.

Характеристики: данный культиватор обладает валом отбора мощности, механической коробкой передач, реверсом и пневматическими колесами. Ширина обработки земли может варьироваться от 90 до 170 см, а глубина составляет 30 см. Количество фрез равно 10. Объем двигателя составляет 389 куб. см, а мощность – 13 л. с. Объем топливного бака равен 6,5 л. Тип сцепления – дисковой. Размеры культиватора составляют 180х80х110 см, а его вес – 162 кг.