Дорожная арифметика: из чего складываются тарифы на платных автомагистралях и как развивается дорожная инфраструктура

Открытая в декабре Президентом России Владимиром Путиным трасса М-12 «Восток» от Москвы до Казани привнесла новые возможности российскому дорожному сектору. Почему это проект стал лучшим в инфраструктурной сфере России? Как формируются тарифы на платных дорогах и куда можно будет добраться по новому шоссе в ближайшем будущем? Давайте разберемся.

Автомагистраль с удобствами

Введение новой современной скоростной магистрали значительно улучшило транспортную доступность регионов, что в свою очередь стимулирует развитие внутреннего туризма и способствует укреплению экономического сотрудничества между областями и республиками нашей страны. Благодаря появлению трассы М-12 «Восток» теперь возможно быстро и комфортно добраться на автомобиле от Москвы до Казани: время пути сократилось почти в два раза – с 12 до 6,5 часов. Кроме того, по новой дороге можно достичь Владимира всего за 1 час 40 минут, а Нижнего Новгорода – за 3,5 часа. Максимальная разрешенная скорость на трассе составляет 110 км/час.

Платная автомагистраль была возведена в уникальные сроки — всего за три года — и открыта на целых семь месяцев раньше запланированного срока. Она соответствует всем современным стандартам и удовлетворяет всем потребностям автомобилистов. Дорога, связывающая пять регионов России (Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан), объединит эти регионы как в туристическом, так и в социально-экономическом аспекте.

Уже в настоящее время по этой трассе ежедневно проезжает около 370 тысяч автомобилистов, а в будущем этот показатель только увеличится. И М-12 готова принять такой поток, она не случайно считается самой продуманной и современной в России.

Разница заключается в том, что данная автодорога, в отличие от других платных федеральных дорог (к примеру, М-4 «Дон»), была создана с нуля. «Автодорога М-12 строилась без установки светофоров, перекрестков на одном уровне, с разделением потоков транспорта. Вдоль дорожного полотна укладывались линии оптической связи. Это позволило внедрить автоматизированную систему управления движением и безбарьерную систему оплаты “Свободный поток” на всем протяжении 810 километров от Москвы до Казани», — сообщили нашему порталу в пресс-службе компании «Автодор», ответственной за развитие платных автодорог в России.

Автомобилисты, перемещающиеся по трассе М-12, могут воспользоваться преимуществами системы «Свободный поток», которая позволяет им не останавливаться перед шлагбаумами и рамками на всем протяжении поездки. Эта инновационная бесконтактная система оплаты предусматривает автоматическое списание средств со счета автомобиля по его номерному знаку, не замедляя движение. Специальные датчики и камеры, установленные вдоль трассы, фиксируют каждый автомобиль, после чего сумма оплаты автоматически списывается с транспондера.

Кроме того, оплатить проезд можно через официальный сайт ООО «Автодор — платные дороги», систему «Сбербанк Онлайн», отправив SMS-сообщение или с помощью мобильного приложения «Автодор». В таких случаях автомобилисту необходимо внести оплату в течение пяти дней после поездки. Магистраль М-12 «Восток» стала второй трассой в России, где внедрена система «Свободный поток». Ранее эта инновационная система работала только на Центральной кольцевой автомобильной дороге А-113 (ЦКАД).

На новой автомагистрали реализованы все элементы, предусмотренные для платных дорог: инженерные сооружения, такие как барьеры и перегородки, а также освещение, охватывающее всю трассу. Кроме того, здесь есть развязки разных уровней, шумозащитные экраны и зверопроходки. Потоки движения разделены таким образом, что автомобили не могут попасть на встречную полосу. Автодорога М-12 имеет шесть полос движения – по три в каждом направлении – от пересечения с Московским скоростным диаметром до транспортной развязки с автомобильной дорогой А-108 Московское большое кольцо. Кроме того, четыре полосы – по две в каждом направлении – были проложены до транспортной развязки с автомобильной дорогой Сорочьи Горы – Шали в Республике Татарстан.

Еще одним обязательным требованием для платных автострад является наличие Службы аварийных комиссаров. Она функционирует круглосуточно и предоставляет бесплатную и оперативную помощь, прибывая на место в течение 15 минут. Эта услуга доступна на всех платных дорогах государственной компании «Автодор».

Однако на платной дороге “Москва-Казань” соблюдаются не только основные требования, без которых она не может функционировать. Также на ней располагаются дополнительные объекты транспортной инфраструктуры. Уже сейчас на протяжении всей трассы равномерно расположены 32 многофункциональные зоны — каждые 55–65 км, а в будущем их количество будет увеличено. Здесь можно найти заправки, парковки, рестораны, магазины с продуктами и товарами для путешествия, различные бытовые услуги, аптеки, туристические информационные центры, детские игровые площадки, места для отдыха с лавками и столами, отдельные площадки для выгула животных, санитарные зоны с душевыми. Все это позволит путешественникам комфортно преодолевать сотни километров.

Недорого, надежно и практично

Любой путешественник имеет возможность достичь своей цели, выбрав поезд или самолет в качестве транспортного средства. Однако, также существует альтернативный вариант – путешествие на автомобиле. В настоящее время это становится все более популярным среди населения России. Доступность данного вида транспорта зависит от тарифов, установленных на платных автомагистралях. Именно эти тарифы определяют стоимость проезда по таким дорогам.

«Расчеты тарифов основаны на формуле, которая учитывает все расходы, связанные с строительством. Конечная цена проезда должна в течение определенного времени позволить компенсировать затраты на прокладку трассы. Кроме того, необходимо иметь деньги на ее обслуживание. Общая сумма платы зависит от различных факторов, таких как перенос коммуникаций, платежеспособность населения и выкуп земельных участков. Например, строительство дороги в Подмосковье будет стоить гораздо дороже, чем в Чувашии», — поделился с «ort-tv.ru» шеф-редактор «Радио Автодор» Игорь Моржаретто.

С учетом спроса, тарифы на разных участках платных автомагистралей различаются. Особенно высокий спрос наблюдается среди жителей крупных городов. В результате все эти факторы, цены на дороги в мегаполисах варьируются от цен на дороги в удаленных населенных пунктах», — подчеркнул специалист.

За платные трассы в первую очередь заплачивает транзитный транспорт. По ним ежедневно ездить, например, на работу — слишком дорого. Однако коммерческие перевозки или туристические поездки все-таки лучше осуществлять по этим дорогам.

Пресс-служба компании “Автодор” пояснила, что платные дороги часто являются более выгодным вариантом передвижения по сравнению с другими способами: “Семье из трех человек проезд по основным направлениям (Москва – Санкт-Петербург, Москва – Казань, Москва – Юг) на автомобиле будет стоить меньше. Например, поездка от Москвы до Казани и обратно, учитывая расходы на дорогу, топливо и питание, обойдется в 22 тысячи рублей, в то время как поездка в купе поезда будет стоить 28 тысяч (на 27% дороже), а на самолете – 32 тысячи рублей (на 45% дороже)”.

Также грузовым автомобилям выгодно использовать платные автомагистрали. На этих дорогах фуры освобождаются от выплат по системе “Платон” (суммы за использование федеральных трасс крупногабаритным автотранспортом с тяжелыми грузами).

Компания «Автодор» предлагает пассажирам возможность экономии на платных трассах с помощью своих транспондеров. Эти устройства позволяют проехать всю дистанцию без остановок, а оплата происходит автоматически, когда скорость автомобиля снижается до 30 км/ч при приближении к пунктам взимания платы.

По программе лояльности, держатели транспондеров могут получить скидку до 15% за баллы, начисляемые за поездки по платным участкам государственной компании. Таким образом, проезд от Москвы до Казани с использованием транспондера обойдется в 3809 рублей для легковых автомобилей и 8437 рублей для грузовых. В то же время, поездка без транспондера будет стоить 4998 рублей для легковых и 10710 рублей для грузовых автомобилей.

Другими выражениями, платные трассы в России представляют собой значимый альтернативный вариант для других видов транспорта, прекрасный выбор для дальних путешествий с точки зрения стоимости.

Дороги, которые мы выбираем

Сеть платных автодорог в Российской Федерации постоянно расширяется. Однако водителям всегда предоставляется возможность выбрать бесплатный маршрут, который может занять больше времени. Законодательством предусмотрено наличие бесплатных альтернативных дорог к платным автомагистралям.

Большое внимание уделяется строительству и ремонту бесплатных дорог в России. Финансирование таких проектов осуществляется, в том числе, за счет средств, полученных от оплаты проезда по платным автомагистралям. “Деньги, полученные от платных дорог, также необходимы для поддержания нормального состояния альтернативных дорог”, – отметил Игорь Моржаретто.

В декабре 2023 года Правительство выделило дополнительные 12,5 млрд рублей на строительство и ремонт автодорог различной категории – местных, региональных и федеральных. Это позволит значительно улучшить состояние многих трасс, мостов и развязок, а также повысить безопасность и комфортность движения по ним.

В 2024 году планируется открытие обхода города Тверь на автомобильной дороге М-11 “Нева” (от километра 149 до километра 208), что сделает всю трассу от Санкт-Петербурга до Москвы скоростной. Также планируется открытие участка автодороги М-4 “Дон” (от километра 741 до километра 933). Кроме того, начнется строительство скоростной автомагистрали от Джубги до Сочи в Краснодарском крае.

В 2024 году также планируется продление трассы М-12 “Восток” до города Екатеринбург, а затем до Тюмени. Предполагается, что работы будут завершены к концу 2025 года. Вероятно, участок автомагистрали М-12 от Екатеринбурга до Тюмени будет бесплатным, поскольку на этом участке не будет строиться новая дорога, а будет модернизирована уже существующая. Однако этот участок также будет сделан скоростным. Таким образом, путешествие по разным уголкам страны на автомобиле станет намного удобнее.