Что в имени тебе моем, или Как расшифровать маркировку моторного масла

Вероятно, каждый из нас слышал известное выражение: «Мы – то, что мы едим». Для сложных механизмов, например, автомобильного двигателя, это также имеет значение. Чем лучше качество жидкостей, которые используются в нем, тем дольше он будет работать без проблем. Моторное масло можно назвать «кровью» двигателя.

В статье рассказывается:

Для чего нужно разбираться в маркировке моторного масла

Большинство автолюбителей имеют небольшое представление о том, как выбирать этот важный компонент, который влияет на здоровье автомобиля.

Это совершенно естественно, так как автопроизводители уже позаботились о нас. Они указали в мануале, какие марки масел наиболее подходят для двигателя вашего автомобиля.

Если следовать рекомендациям, то вероятно, вы избежите серьезных проблем в течение всего срока эксплуатации.

Кроме того, современные автомобильные масла универсальны и качественны (по сравнению с теми, которые использовали автолюбители в прошлом веке). Их не нужно менять в зависимости от времени года, нужно только регулярно проверять уровень и вовремя менять или доливать.

Тем несомненно, из каждого правила бывают исключения. Автопроизводители не в силах учесть все особенности эксплуатации автомобиля конкретным водителем при создании спецификации. К примеру, оригинальное масло может оказаться неподъемным по цене или быть просто недоступным в вашем регионе.

Учитывая все вышесказанное, владельцам автомобилей стоит знать, каким образом проводится классификация автомобильных масел и как расшифровывать их маркировку.

В поиске выгодных предложений по автокредитованию? А вы знали, что теперь машину можно легко приобрести в рассрочку с использованием карты «Халва»?

Классификация моторных масел и их обозначение

Если вы когда-то внимательно изучали канистру с моторным маслом для вашего автомобиля, то, скорее всего, обратили внимание на аббревиатуры, такие как SAE, API, ACEA или ILSAC, ГОСТ. Они указывают на то, какие тесты проводили эксперты в области автохимии.

Каждая из этих обозначений имеет свой буквенно-цифровой код, который описывает определенные характеристики моторного масла.

Существует множество показателей, по которым оценивают автомобильные смазочные материалы, но большинство из них являются предметом изучения специалистов. Эксперты разбираются в таких технических терминах, как, например, уровень сульфатной зольности автомобильных масел. Однако среднему водителю такие знания не обязательны.

Ему достаточно знать, как общими критериями специалисты оценивают каждую марку моторного масла. Эти критерии включают в себя:

Чтобы сделать правильный выбор, водителю достаточно этих оценок. Однако необходимо учитывать, в каких условиях он будет эксплуатировать автомобиль.

Например, если преимущественно осуществляются короткие поездки и долгое время проводится в городских пробках, то двигатель подвержен перегреву. Следовательно, рекомендуется выбирать более высококачественное моторное масло.

Состав автомасла

Состав всегда состоит из базы и добавок – специальных веществ, которые изменяют химические и физические свойства жидкости.

База может быть минеральной или синтетической. Часто можно найти полусинтетическую основу – что-то среднее между первым и вторым вариантом.

Все современные автопроизводители предпочитают искусственные масла – они самые качественные. Из названия понятно, что они получены путем синтеза – искусственного соединения различных органических и неорганических веществ.

Это позволяет им иметь определенные свойства. Прежде всего – определенные значения вязкости при разных температурах.

Минеральные моторные масла – скорее артефакт прошлого. Среди легковых автомобилей, вероятно, только советская «классика» способна постоянно применять их без серьезных негативных последствий для двигателя.

Такие смазочные материалы изготавливают из нефтепродуктов. Они значительно более дешевы, но гораздо хуже «синтетики» по своим смазывающим свойствам. Если регулярно заправлять «минералку» в картер современного автомобиля, то скорее раньше, чем позже, плотно прилегающий поршневой механизм выйдет из строя.

Полусинтетические масла – это смесь минеральных и дорогостоящих синтетических масел. В ценовой категории они занимают промежуточное положение.

Хотите экономить на материалах?

Для обладателей карты «Халва» существует очень простое решение. Среди партнеров этой уникальной карты имеется более 30 автомагазинов и автосервисов. Это означает, что теперь можно приобрести автохимию, запчасти или получить дорогостоящий ремонт в режиме рассрочки.

Что означает SAE

Это свойство моторного масла, которое называется вязкостью, является важным.

Благодаря этой вязкости защитная смазочная пленка может оставаться на металлических деталях двигателя, что уменьшает трение.

Этот показатель оценивается в динамике, учитывая постоянные изменения температуры. Даже небольшое повышение температуры может значительно снизить вязкость масла. Это сложное понятие для непрофессионалов.

Поэтому производители автохимии решили представить вязкостные динамические характеристики моторного масла через температуру. Другими словами, через SAE они сообщают, в каком диапазоне температур вязкость смазки соответствует требованиям эксплуатации.

Этот показатель включает одну или две группы символов, разделенных дефисом.

Знак W (Зима) указывает, что моторное масло пригодно для использования в холодное время года при температуре ниже –5℃. Летнее масло в таких условиях становится слишком плотным, и его не удастся нормально прокачать с помощью масляного насоса.

Цифры SAE показывают класс вязкости (обратите внимание, что это не значение в метрических единицах мм/с2) при крайних значениях температурного диапазона эксплуатации. Речь идет о температуре окружающего воздуха, а не о температуре масла в работающем двигателе.

Если в обозначении две группы символов, то они показывают оба предела диапазона. Нижний (холодный) предел можно легко вычислить по формуле: (w – 35), где w – число перед символом W.

Давайте рассмотрим пример. Самые популярные в России автомобильные масла 5W-40 имеют следующие температурные пределы эксплуатации:

Эти лубриканты являются всесезонными, то есть подходят для любого времени года.

Если в спецификации SAE указана только одна группа символов, это означает, что речь идет о моторных маслах, предназначенных для определенного сезона: зимних (с указанием W) или летних (без указания W). Летние масла имеют более высокую вязкость, что позволяет им сохранять свои смазывающие свойства при высоких температурах (свыше 100℃).

Наиболее точные значения вязкости моторных масел можно найти в специальной таблице.

Как расшифровать API

Этот показатель является более информативным, но выражает только общую оценку автолубриканта.

Система программного интерфейса (API) состоит из нескольких латинских символов и иногда арабских или римских цифр. Первая буква (S или С) указывает на режим работы двигателя: соответственно бензиновый или дизельный.

Следующие буквы указывают, к каким поколениям двигателей подходит масло и насколько оно экологически безопасно. Например, для современных бензиновых двигателей подходят SJ, SL, SM, SN и SP.

Можно встретить API, где вначале стоит аббревиатура ЕС. Это означает, что жидкость относится к энергосберегающим. Римские цифры в этом случае указывают на класс эффективности.

Арабские цифры 2 и 4 указывают, что двигатель должен быть двухтактным или четырехтактным соответственно.

Как интерпретировать ACEA, ILSAC и ГОСТ

В различных уголках планеты у специалистов в сфере автохимии сформировались различные методы оценки автомобильных масел.

ACEA

Всего три категории выделяются европейскими производителями автомобилей:

ILSAC

Японская система классификации масел очень похожа на американскую систему API. Однако, в отличие от API, японская классификация ILSAC включает только энергосберегающие и всесезонные масла.

Всего в японской системе выделено шесть классов: GF-1, 2, 3, 4, 5 и 6. Первый класс уже устарел, поэтому рекомендуется не покупать масла с такой маркировкой.

ГОСТ

Российский стандарт предусматривает две классификации: по вязкостным свойствам и по эксплуатационным характеристикам. В целом отечественный подход аналогичен интерфейсу программирования приложений (API).

Маркировка моторных масел на самом деле не является сложной, как может показаться на первый взгляд. Те специалисты, которые разработали ее, смогли правильно классифицировать автомобильную химию в зависимости от ее полезности в различных эксплуатационных условиях.

Если вам нужен совет о том, как правильно выбрать масло для двигателя, но у вас нет знакомых, к которым вы можете обратиться, прочитайте наш новый материал: «Полезные рекомендации по выбору моторного масла»

Изучайте теорию и ваш автомобиль не подведет вас на дороге.

Индивидуальные тренировки — это удовольствие, которое стоит дорого. Приобретайте абонемент у наших партнеров и получайте возможность рассрочки без процентов на несколько месяцев